Auto-mitrailleuse de reconnaissance AMR 35

Легкии танк AMR 35ZT без вооружения

Легкий разведывательный танк – улучшенный вариант машины AMR 33, Разработан и производился фирмой Renault с 1936 г. До 1940 г. изготовлено 200 единиц.

КОНСТРУКЦИЯ И МОДИФИКАЦИИ AMR

35ZT – первый серийный вариант. Корпус и башня – клепаные с рациональными углами наклона. Компоновка аналогична АМН 33. Вооружение состояло из 7,5-мм или 13,2-мм пулемета. Изготовлено 167 единиц.

AMR 35ADFI – командирский вариант AMR 35ZT, оснащенный радиостанцией. Изготовлено 13 единиц.

AMR 35ZT2 – литая башня АРХ-5 с 25мм пушкой. Боекомплект – 78 выстрелов. Изготовлено 10 единиц.

AMR 35ZT3 – 25-мм пушка установлена не в башне, а в корпусе танка. Изготовлено 10 единиц.

К сентябрю 1939 г. в войсках находилось 129 AMR 35 и 10 AMR 35ZT2 и ZT3. Они использовались в 1-м и 4-м драгунских полках 1-й и 2-й механизированных дивизий кавалерии, по 69 машин в каждом. В 7-й (1-я D1M) и 6-й (3-я DIM) танковых группах разведки имелось по четыре AMR 35 модификации ZT2 и ZT3.

После поражения Франции большая часть танков этого типа была захвачена немецкими войсками и использовалась в Вермахте в качестве гусеничной базы для 8-см самоходного миномета,

Легкий танк AMR 35ZT, вооруженный 13,2-мм пулеметом

Легкий танк AMR 35ZT2

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА AMR 35ZT

БОЕВАЯ МАССА, т: 6,6.

ЭКИПАЖ, чел : 2.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 3850, ширина – 1630, высота – 1880, клиренс – 320.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пулемет Hotchkiss калибра 13,2 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 750 патронов.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса – 12, борт и корма – 10, крыша и днище – 6, башня – 13.

ДВИГАТЕЛЬ: Renault, 4-цилиндроаый, карбюраторный, жидкостного охлаждения; мощность 80 л.с. (59,7 кВт), рабочий объем 5841 см1 .

ТРАНСМИССИЯ; 4-скоростная коробка передач, дифференциал.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: четыре опорных обрезиненных катка на борт, четыре поддерживающих катка, ведущее колесо переднего расположения; подвеска – маятниковая, с поперечными резиновыми рессорами.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 55.

ЗАПАС ХОДА, км: 180.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 40; высота стенки, м – 0,61; ширина рва, м – 1,5; глубина брода, м – 0.6.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: отсутствуют.

Оглавление