Auto-mitrailleuse de reconnaissance (разведывательный танк) AMR 33VM

Легкий танк AMR 33VM

Легкий разведывательный танк (дословно "разведывательный авто-пулемет") для кавалерийских соединений. Разработан фирмой Renault в 1932 – 1933 гг. В 1934 – 1935 гг. выпущены 123 единицы, включая 5 прототипов.

КОНСТРУКЦИЯ И МОДИФИКАЦИИ

Корпус и башня клепаные, с рациональными углами наклона. Двигатель смещен к правому боргу, а башня – к левому. Механик-водитель и стрелок размещались тандемом- один за другим. Пулемет монтировался в башне в шаровой установке.

Танки AMR 33 состояли на вооружении разведывательных подразделений механизированных пехотных и кавалерийских дивизий и бригад. На 2 сентября 1939 г. во французской армии числилось 120 машин этого типа, из которых 110 находились в Европе, а 10 остальных – в колониях, В двух механизированных дивизиях (1 DLM и 2 DLM – Division Legere Mecanique) имелось по три эскадрона AMR 33, а в трех кавалерийских дивизиях – по одному эскадрону.

Эти танки принимали участие в боях мая – июня 1940 г. во Франции. Несмотря на хорошую проходимость и высокую скорость, главным недостатком AMR 33 являлась тонкая броня и слабое вооружение. В ходе боевых действий большинство машин этого типа попало в руки немцев. Получив наименование Pr.Sp Wg. VM 701(1), AMR 33 использовались в Вермахте и войсках СС в качестве легкой танкетки.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА AMR 33 VM

БОЕВАЯ МАССА, т: 5.5.

ЭКИПАЖ, чел.: 2.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 3504, ширина -1640, высота – 1727, клиренс – 350,

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пулемет Reibel калибра 7,5 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 2500 патронов.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: 5 – 13.

ДВИГАТЕЛЬ Reinsteila, 4-цилиндровый, карбюраторный, рядный, жидкостного охлаждения; мощность 82 л.с. (62,6 кВт). ТРАНСМИССИЯ: б-скоростная коробка передач.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: четыре опорных обрезиненных катка на борт, четыре поддерживающих катка, ведущее колесо переднего расположения; подвеска маятниковая, с листовыми рессорами.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 60.

ЗАПАС ХОДА, км: 200.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 40; высота стенки, м – 0,61; ширина рва, м – 1,5; глубина брода, м – 0,65.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: отсутствуют.

Оглавление