25 / Крылья родины 2001 09

В-45А «Торнадо» 47-й бомбардировочной группы ВВС США. Фонарь летчиков уже имеет многочисленные переплеты.

Интересно, что RB-45C вместо опознавательных знаков ВВС США несли эмблемы Королевских ВВС, а экипажи иногда уходили в полет в смешанном англо-американском составе. В начале 1957-го закончилась боевая служба и "Торнадо"-раэведчиков - их стали менять на RB-66 там же, в Великобритании.

Часть демобилизованных "Торнадо" продолжала летать в качестве вспомогательных самолетов. 14 8-45А переделали в вариант ТВ-45А-2 (с ТРД J35) и ТВ-45А-5 (с ТРД J47). Самолеты получили профессию буксировщиков планеров-мишеней, по которым отрабатывали стрельбу из пушек летчики других машин.

Вскоре основным оружием нападения в авиации стали ракеты, и потребность в ТВ-45 отпала. Оставшиеся не у дел "Торнадо" перелетели на полигон Чайна Лэйк, где дожили свой век в качестве наземных мишеней для испытания разнообразного вооружения.

К нескольким уцелевшим "сорок пятым" судьба была более благосклонна. Самолеты летали еще несколько лет в качестве летающих лабораторий для проверки в полете различного оборудования.

Один "Торнадо" стал испытательной машиной для двигателистов. В его бомбоотсек на пилоне крепились новейшие ТРД. В воздухе створки открывались, пилон опускался и работу двигателя опробовали s воздухе.

В целом "сорок пятый" остался достаточно незаметным самолетом в истории военной авиации. Да и серию "Торнадо" большой назвать нельзя. Всего "Норт Америкен" выпустила 142 четырехмоторных машины - 3 ХВ-45. 96 В-45А, 10 В-45С и 33 RB-45C. Но именно на "Торнадо" летчики ВВС США получили первые навыки пилотирования многомоторных реактивных машин, а технический состав научился их эксплуатировать.

ОСНОВНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ САМОЛЕТА "НОРТ АМЕРИКЕН" В-45А 'ТОРНАДО"

Оглавление