РОССИЯ Ми- 2 ОКБ им. М. Л. МИЛЯ

Легкий многоцелевой вертолет Экипаж 1 чел.

Модификации. Ми-2М - модификация с более мощными двигателями. Ми-2 и Ми-2М выпускались в пассажирском, транспортно-грузовом, санитарном, сельскохозяйственном, аэрофотосъемоч- ном, учебно-тренировочном и спортивном вариантах, в варианте для контроля за состоянием окружающей среды. Военные варианты включают вооруженный разведчик, противотанковый вертолет и вертолет огневой поддержки.

Размеры. Диаметр несущего винта 14,50 м; длина вертолета с вращающимися винтами 17,42 м; высота вертолета до втулки НВ на стоянке 3,75 м; грузовая кабина: длина 4,07 м, ширина 1,45 м, высота 1,45 м.

Число мест. Пассажиров 8 (пассажирский вариант); больных на носилках четыре плюс один сопровождающий (санитарный вариант).

Двигатели. ГТД-350 ОКБ С. П. Изотова (2Х Х294 кВт, 2X400 л. с.) на Ми-2; ГТД-350П (2X331 кВт, 2X450 л. с.) и Ми-2М.

Массы и нагрузки, кг: взлетная максимальная 3700; нормальная 3550; пустого вертолета 2350; максимальная целевая нагрузка в кабине 700, на внешней подвеске 800; запас топлива без ПТБ 600 л, с двумя ПТБ 1076 л (Ми-2М - соответственно 835 ли 1311 л).

Летные данные. Максимальная скорость горизонтального полета 210 км/ч; крейсерская скорость 200 км/ч; статический потолок 2000 м, динамический потолок 4000 м; скороподъемность у земли 4,5 м/с (Ми-2М - 7 м/с); практическая дальность полета на высоте 500 м с максимальной целевой нагрузкой и 5%-м АНЗ: без ПТБ 170 км, с двумя ПТБ 580 км (Мп-2М: без ПТБ 350 км, с ПТБ 722 км).

Вооружение. В противотанковом варианте: 4 ПТУР 9М14 «Малютка» или 9М32 «Стрела-2» па внешней подвеске. В варианте огневой поддержки: пушка НС-23КМ в левой части фюзеляжа, две установки с 7,62-мм пулеметами на боковых пилонах, два 7,62-мм пулемета в задней части кабины.

Оборудование. СВ и KB радиостанции, СПУ, радиовысотомер, радиокомпас, гирокомпас. Па ряде военных вариантов - приемники предупреждения о радиолокационном облучении. На транспортно-грузовом варианте - лебедка грузоподъемностью 260 кг, на сельскохозяйственном - два бункера по 600 л для жидких или твердых химикатов и штанга опрыскивателя длиной 14 м со 128 соплами, на варианте для контроля окружающей среды- тепловизиопная аппаратура фирмы AGA. На учебно-тренировочном варианте установлен второй комплект органов управления.

Состояние, Эксплуатируется в вооруженных силах и ГВФ России, Болгарии, Чехии и Словакии, Германии, Венгрии, Ирака, Северной Кореи, Ливни, Польши, Сирии и Египта.

Дополнительные сведения. Разработка началась в 1960 г. Первый опытный вертолет совершил первый полет в сентябре 1961 г. (летчик-испытатель Г. Алферов), модернизированный вариант Ми-2М впервые поднялся в воздух 1 июля 1974 г. Серийное производство началось в 1965 г. в Польше и к 1992 г. завершилось после постройки свыше 5250 вертолетов. На базе Ми-2М в Польше разработаны вертолеты оригинальной конструкции «Ка- ня» и W-3 «Сокол».

Оглавление