«Рапира» (самоходный вариант)

(ВЕЛИКОБРИТАНИЯ)

ЗРК «Рапира» в самоходном варианте предназначен для поражения воздушных целей на дальностях 0,5-7 км и высотах от 30 до 3600 м.

Создание самоходного комплекса «Рапира» началось в 1974 г. отделением Guided Weapons Division корпорации British Aircraft. В качестве шасси был выбран гусеничный транспортер М548 - прототип из семейства М113, находящегося на вооружении более 40 стран мира.

Серийное производство начато в 1978 г., на вооружение первые комплексы начали поступать в 1983 г.

Самоходное шасси комплекса «Рапира» (TRLV - Tracker Rapier Launch Vehicle) получило шифр RCM 748. Экипаж из трех человек располагается в бронированной кабине, защищающей экипаж от осколков снарядов и пулевых попаданий. Водитель находится с левой стороны, командир - по центру, а оператор - с правой. Имеется дверь с каждой стороны кабины и пуленепробиваемые стекла с фронта и по сторонам. Как водитель, так и командир может при необходимости использовать приборы ночного видения и оборудование для пожаротушения. Люк предназначен для командира.

При отсутствии радиолокационной информации командир может визуально обнаружить цель и по определенному алгоритму работы захватить цель на автосопровождение, используя стандартную оптическую систему GEC - Marconi Helmet Pointer System. Рабочее место командира снабжено блоком TCU (Tactical Control Unit - выбора сектора стрельбы), оборудованием для проведения функционального контроля и радиосвязью. Все оборудование виброустойчиво.

Блок выбора сектора стрельбы обеспечивает контроль тактической обстановки, он соединен с пусковой установкой и оптической системой. Имеется 32 сектора по азимуту, размер сектора составляет 11°25'. Любому сектору может быть присвоен приоритет, тем самым обеспечивается первоочередной обстрел цели, летящей с данного приоритетного направления. Могут быть установлены безопасные зоны пролета для своих целей.

Боевая работа в любое время суток обеспечивается с помощью дополнительного оборудования, включающего в себя тепловизор с дальностью действия до 10 км с необходимым электронным оборудованием и воздушной системой охлаждения. Все оборудование монтируется на вращающейся платформе шасси. Оператор сам может выбрать режим работы - оптический или тепловизионный. РЛС сопровождения имеет обозначение TOTE (Tracker, Optical Thermally Enhanced - следящая система, тепловизионный усилитель). Она может дополнительно программироваться на режим автоматической пассивной работы в дополнение к основной задаче круглосуточного обнаружения целей. Следящая система ТОТЕ монтируется на антивибрационной платформе с правой стороны кабины. При развертывании она поднимается в рабочее положение, а после окончания складывается и убирается. В сложенном состоянии защищается бронированной заслонкой.

Оператор захватывает цель на сопровождение, используя оптический или тепловизионный канал, совмещая отметку от цели с отметкой джойстика. Оптическая и следящая системы используются для захвата ракеты и вывода ее на линию визирования, далее оценивается ее отклонение от линии визирования и с целью коррекции полета к точке встречи вырабатываются и передаются на борт ракеты команды управления.

На гусеничном шасси размещается пусковая установка, имеющая по 4 боеготовых ракеты с каждой стороны. Антенна радиокомандной системы наведения J-диапазона смонтирована на поднимающемся механизме кронштейного типа, в развернутом состоянии разрешен пуск ракет. На поворотной платформе размещается импульсно-доплеровская РЛС обнаружения воздушных целей с дальностью действия 11,5 км, вычислительное устройство, аппаратура опознавания системы «свой-чужой». Поворотная платформа вращается на 360°.

Ракета Mk.l идентична используемой в буксируемом комплексе «Рапира». Она не требует обслуживания, проведения проверок при хранении. Гарантийный срок службы составляет 10 лет.

Ракета состоит из 4 основных секций - боевой части, системы наведения, двигателя и системы управления. Имеется предохранительный и исполнительный механизмы, контактный взрыватель. Последняя секция - система управления - состоит из исполнительного механизма, приводящегося в действие газовой струей, что позволяет управлять ракетой в полете. В последней секции имеется четыре трассера (сигнальных огня), облегчающих ТВ-захват и сопровождение.

Пусковая установка на боевой позиции

Ракета обладает высокими маневренными возможностями и может совершать маневр с большими перегрузками на максимальной дальности полета с целью поражения маневрирующих целей. Время ручного перезаряжания восьми ракет составляет более 5 мин. Средняя вероятность поражения цели одной ракетой равна 0,7.

При совершении марша комплекс готов начать стрельбу спустя 15 с после остановки. Время реакции для первой ракеты составляет 5 с, для второй - 2 с. Оставление огневой позиции возможно спустя 20 с после завершения стрельбы.

Обзорная РЛС вращается вкруговую. При обнаружении цели происходит автоматическое опознавание государственной принадлежности с помощью системы опознавания «свой- чужой». Если цель чужая, оператор оповещается звуковым сигналом в своих головных телефонах. Одновременно вращающаяся платформа с оптической системой автоматически разворачивается в направлении на цель вместе с ракетами. При необходимости оператор может предпринять ручной доворот для более точного наведения на цель. После захвата цели на сопровождение оператор начинает сопровождать цель, используя джойстик. Оператор может идентифицировать цель визуально.

Пусковая установка на марше

Информация от оптической системы сопровождения и обзорной РЛС поступает на вычислительное устройство, где происходит расчет возможности входа цели в зону поражения. При вхождении цели в зону поражения загорается сигнальная лампочка в поле зрения оператора и он немедленно нажимает кнопку пуска ракеты. Вычислитель определяет предполагаемую точку встречи. Ракета автоматически захватывается и наводится в предполагаемую точку встречи оптической системой. В течение полета ракеты до точки встречи оператор должен сопровождать цель. После окончания боевой работы оператор может перейти на поиск новых целей или осуществить пуск второй ракеты по этой же цели, а также другой, находящейся в поле его зрения.

Для обеспечения всепогодности ведения боевых действий самоходному ЗРК «Рапира» может придаваться еще одно гусеничное шасси с РЛС типа GEC-Marconi и РЛС сопровождения цели и ракеты типа Defence Systems Blindfire radar. При боевой работе РЛС Blindfire сопровождает как ракету, так и цель с помощью очень узкого луча.

Кроме того, каждое гусеничное шасси TRLV дополняется гусеничным шасси М548 - TRSV (Tracker Rapier Support Vehicle) с экипажем из 2 человек, имеющим на борту боезапас из 20 ракет, находящихся в своих транспортных контейнерах.

Для комплекса «Рапира» создавалось также специальное шасси типа FAST (Forward Area Support Team) для оказания срочной технической помощи и поддержания исправности основного боевого гусеничного шасси TRLV. Экипаж насчитывает двух человек, имеется связная аппаратура, подъемный кран, тестовое оборудование и запасное имущество.

Объединение тепловизионного канала с оптическим каналом сопровождения цели позволяет в ночных условиях осуществлять боевую работу в пассивном режиме (без выхода в эфир радиолокационных средств) до момента пуска ракеты. Оборудование тепловизионного' канала ТОТЕ монтируется вместе с оптической системой. Суть боевой работы остается прежней. Поэтому самоходный комплекс без аппаратуры ТОТЕ имеет индекс SP Mk.lA, а с аппаратурой ТОТЕ - индекс SP Mk.lB.

Поставки оборудования с индексом SP Mk.lB в Вооруженные Силы Великобритании начались с 1993 г.

Самоходный комплекс «Рапира» является вездеходным, амфибийным, одно шасси доставляется в любую точку мира с помощью транспортного самолета С-130. Шасси имеет низкий профиль и соответственно низкую заметность, малую инфракрасную сигнатуру и возможность пассивного обзора пространства. Самоходный комплекс совместим со всеми типами ракет «Рапира», включая новую ракету Мк.2.

Производство комплекса завершено. На 1997 г. 72 комплекса находились на вооружении Великобритании. Планируется снятие с вооружения и замена комплексом «Shorts Starstreak».

Комплекс участвовал в боевых действиях между Великобританией и Аргентиной в Фолклендском конфликте, ирано- иракской войне и в войне в Персидском заливе.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАКЕТЫ МК.1

Дальность поражения, км:

максимальная 7,0

минимальная 0,25 Высота поражения, км:

максимальная 3,35

минимальная 0,015

Длина ракеты, м 2,24

Диаметр ракеты, м 0,13

Размах крыльев, м 0,38

Масса ракеты, кг 42,6

Масса боевой части, кг 1,4

Максимальная скорость ракеты, М ›2

Время перезаряжания, мин 5

Тип боевой части полубронебойный

с контактным взрывателем

Двигатель твердотопливный, одноступенчатый, двухрежимный

Метод наведения ракеты командный

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАССИ

Экипаж, чел. 3

Общая масса, кг 14 010

Давление на грунт, кг/см2 0,63

Длина, м 6,4

Ширина, м 2,8 Высота, м:

с развернутой оптической системой 2,78

при авиатранспортировке 2,50

Клиренс, м 0,41 Максимальная скорость, км/ч:

по суше 48

по водной поверхности 5,6

Запас топлива, л 398

Радиус разворота, м 4,3

Дальность пробега без дозаправки, км 300

Оглавление